Rappel DS5 1 an

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Rappel DS5 1 an

Message  JPLB le Mar 9 Avr - 14:56

Voila, j'ai récupéré ma DS5 après le rappel. Ce qu'ils ont fait, mystère, car tout est en code: MSU, MSV, MST, 4 MSS, Manchon EL 9BO, MVA,MSR, MSY, Clé USB,MSW et enfin remplacement du logiciel du EMYWAY par la version 2.24. Mais là, grosse surprise, ils m'ont confié les CD et une clé USB et c'est à moi de le faire! Je l'ai fait, sans problème, mais 45 minutes moteur tournant! Ensuite mise à jour le la cartographie qui peut aller jusqu'à 4 h (pour toute l'Europe), mais là j'ai abandonné et n'ai fait que la France. Enfin il y a un CD pour les zones à risques, mais il n'est pas à jour (oct 2012) il faut mieux utilise notre clé USB obtenu par Navtec avec l'abonnement. Voilà l'expérience de ce premier rappel, tout cela sans frais bien sur et avec en prêt une superbe DS4 à Km!

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rappel

Message  farfadet3825 le Mar 9 Avr - 15:55

Bonjour JPLB

Es tu sûr de la version 2.24, car sur le site, ils commercialisent la version 2.21.
Sinon, saurais tu comment on peut voir quelle version on a, j'ai cherché et à par l'année de la carte, je n'ai rien trouvé.

Merci

Bonne soirée

Farfadet
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Re: Rappel DS5 1 an

Message  AutoCro le Mer 10 Avr - 16:34

JPLB a écrit:Voila, j'ai récupéré ma DS5 après le rappel. Ce qu'ils ont fait, mystère, car tout est en code: MSU, MSV, MST, 4 MSS, Manchon EL 9BO, MVA,MSR, MSY, Clé USB,MSW et enfin remplacement du logiciel du EMYWAY par la version 2.24. Mais là, grosse surprise, ils m'ont confié les CD et une clé USB et c'est à moi de le faire! Je l'ai fait, sans problème, mais 45 minutes moteur tournant! Ensuite mise à jour le la cartographie qui peut aller jusqu'à 4 h (pour toute l'Europe), mais là j'ai abandonné et n'ai fait que la France. Enfin il y a un CD pour les zones à risques, mais il n'est pas à jour (oct 2012) il faut mieux utilise notre clé USB obtenu par Navtec avec l'abonnement. Voilà l'expérience de ce premier rappel, tout cela sans frais bien sur et avec en prêt une superbe DS4 à Km!

JPLB
Pour lever une part du mystère, il semble que les codes suivants concernent :
MSU : Joint coulisse porte
MSV : Joint de porte
MST : Verrous dossiers sièges arrière
MSS : Faisceau de roue
MVA : déflecteur bouclier arrière
MSR : Mise à jour logiciel BSI (Boitier de Servitude Intelligent)
MSY : Mise à jour cartographie Europe
MSW : Flexible frein avant
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idem

Message  fulgurak le Ven 19 Avr - 22:38

AutoCro a écrit:
JPLB a écrit:Voila, j'ai récupéré ma DS5 après le rappel. Ce qu'ils ont fait, mystère, car tout est en code: MSU, MSV, MST, 4 MSS, Manchon EL 9BO, MVA,MSR, MSY, Clé USB,MSW et enfin remplacement du logiciel du EMYWAY par la version 2.24. Mais là, grosse surprise, ils m'ont confié les CD et une clé USB et c'est à moi de le faire! Je l'ai fait, sans problème, mais 45 minutes moteur tournant! Ensuite mise à jour le la cartographie qui peut aller jusqu'à 4 h (pour toute l'Europe), mais là j'ai abandonné et n'ai fait que la France. Enfin il y a un CD pour les zones à risques, mais il n'est pas à jour (oct 2012) il faut mieux utilise notre clé USB obtenu par Navtec avec l'abonnement. Voilà l'expérience de ce premier rappel, tout cela sans frais bien sur et avec en prêt une superbe DS4 à Km!

JPLB
Pour lever une part du mystère, il semble que les codes suivants concernent :
MSU : Joint coulisse porte
MSV : Joint de porte
MST : Verrous dossiers sièges arrière
MSS : Faisceau de roue
MVA : déflecteur bouclier arrière
MSR : Mise à jour logiciel BSI (Boitier de Servitude Intelligent)
MSY : Mise à jour cartographie Europe
MSW : Flexible frein avant

Je viens de récupérer la mienne çà devait durer 7H20 .. je la reçois après 48 hrs y avait des plantages dans la mise a jour.
J´ai lu le rapport et je confirme les mises a jour ci dessus.
En plus on m´a dit qu´un nettoyage intérieur et extérieur était prévu par l´usine dans ce plan de mise a jour. (nettoyage extérieur sommaire et pas fait l´intérieur !! çà c´est du service !!! .
Le déflecteur bouclier arrière est bien enlevé mais pas remplace par un autre !!!
Ma version du navigation est la 2.21A on ne voulais pas me laisser le pack mais je l´ai exige.
Depuis la mise a jour ma consommation est passée de 6.2 L/100 a 7.5 L/100 PFFFFFF
La qualité de réception de la radio est toujours aussi mauvaise.
On doit me remplacer la camera arrière, et je ne suis pas le seul a avoir eu ce problème.
La peinture est attaquée par le sel (taches similaire a de la rouille), déjà deux éclats dans le pare brise, les jantes 19 avant sont abimées sur presque toutes les DS5 que j´ai vu.
On m´a confirme l´usure anormale des pneus avant sur les DS5.
Toujours pas de témoins pour signaler l´allumage des sièges chauffants et pas de reconnaissance vocale en Bluetooth.

UN PRODUIT DE BAS DE GAMME ... Je retourne chez AUDI

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Re: Rappel DS5 1 an

Message  laohu le Sam 20 Avr - 6:58

Bonjour fulgurak et les autres,

Je ne dirais pas que les ds sont des produits bas de gamme, mais un bon produit "haut de game" mal développé.
En effet les ingénieurs maison ont plus pensé au design, et au tape à l'œil qu'au réel aspect pratique qu'un conducteur attend.
D'autre part, je pense qu'il ont aussi voulu faire des économies en reprenant les organes maison PSA. Ce qui fait qu'on n'a pas vraiment l'impression dans une voiture unique puisque on retrouve l'univers Peugeot Citroën des qu'on allume l'ordinateur de bord ou le GPS.
C'est souvent des petits détails qui semblent insignifiant , mais qui manquent cruellement .
Mettre son parapluie dans un logement dans l'épaisseur de la portière, avoir un raccourci dans le GPS qui indique directement le chemin pour rentrer à la maison, avoir une radio qui n'oblige pas à quitter la route des yeux pour sélectionner une fréquence. Et j'en oublie certainement. J'ai 4 écrans devant moi en comptant la vision tête haute, mais il faut que je regarde la console centrale pour faire défiler la liste des radio ou la liste de mes contacts téléphoniques .
Ou encore le bouton des warning qu'il faut chercher, et ensuite réussir à atteindre en tendant le bras.

La voiture en elle même est certainement aussi fiable qu'une Audi, mais les éléments pratiques ont été complètement oubliés de l'équation. Elle n'a pas besoin d'être pratique, puisqu'elle est design.

Soyons optimiste. Il s'agit d'erreur de jeunesse qui seront corrigées en lisant ces lignes ...... cheers

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exact

Message  fulgurak le Sam 20 Avr - 7:42

laohu a écrit:Bonjour fulgurak et les autres,

Je ne dirais pas que les ds sont des produits bas de gamme, mais un bon produit "haut de game" mal développé.
En effet les ingénieurs maison ont plus pensé au design, et au tape à l'œil qu'au réel aspect pratique qu'un conducteur attend.
D'autre part, je pense qu'il ont aussi voulu faire des économies en reprenant les organes maison PSA. Ce qui fait qu'on n'a pas vraiment l'impression dans une voiture unique puisque on retrouve l'univers Peugeot Citroën des qu'on allume l'ordinateur de bord ou le GPS.
C'est souvent des petits détails qui semblent insignifiant , mais qui manquent cruellement .
Mettre son parapluie dans un logement dans l'épaisseur de la portière, avoir un raccourci dans le GPS qui indique directement le chemin pour rentrer à la maison, avoir une radio qui n'oblige pas à quitter la route des yeux pour sélectionner une fréquence. Et j'en oublie certainement. J'ai 4 écrans devant moi en comptant la vision tête haute, mais il faut que je regarde la console centrale pour faire défiler la liste des radio ou la liste de mes contacts téléphoniques .
Ou encore le bouton des warning qu'il faut chercher, et ensuite réussir à atteindre en tendant le bras.

La voiture en elle même est certainement aussi fiable qu'une Audi, mais les éléments pratiques ont été complètement oubliés de l'équation. Elle n'a pas besoin d'être pratique, puisqu'elle est design.

Soyons optimiste. Il s'agit d'erreur de jeunesse qui seront corrigées en lisant ces lignes ...... cheers

Un erreur de jeunesse qui vas se payer très cher, la voiture se vends mal, est bradée (j´ai paye la mienne full équipée en hybride 32000€ avec 10000 kms et 6 mois ) je n´aurais jamais mis 44K € pour une citroen, les reventes du véhicule dans les premiers mois explosent. Le réseau citroen est plus prés de la réalité d´une clientèle de la C3 que celle de de l´audi A5 .... Pendant la période de garantie en tout cas, et je parle par expérience, BMW et AUDI dans le haut de gamme se plie en 4 pour leur clients, vous avez l´impression d´être une personne importante, chez citroen on se moque de vous. Je regrette mon achat amèrement.
Je pense que des personnes comme vous et moi pourrions aider le constructeur pendant le développement d´un véhicule de se type. Mais ça c´est pas leur problème.
Ce n´est pas une erreur de jeunesse, c´est un manque de respect du client, une autosuffisance typiquement française.
Un spécialiste estime que pour 2000€ de finitions en plus la voiture aurait été un top mondial .... la campagne de rappel et le mécontentement des clients va leur couter bien plus que ça ....
AUCUN CLIENT AU MONDE n´arrive a faire la consommation annoncée de 3,9l au 100 ( plutôt entre 5,5 et 7 l au 100 de moyenne) malgré cela citroen continue a faire de la pub la dessus !! HONTEUX

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Fiabilité

Message  farfadet3825 le Sam 20 Avr - 7:52

Salut heureux ou malheureux possesseurs de DS5

J' avais bien pensé à garder la mienne pour aller au bois, mais trop basse pour les ornières forestières

Et pis surtout, je ne vais pas au bois ! je l'achète façonné Laughing

Petite note d'humour pour détendre l'atmosphère geek

Enfin, ................ tant qu'elle démarre c'est déjà cela !

A + lol!
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"achetez français qu'y disaient" au temps des Cesardus citroenus

Message  farfadet3825 le Sam 20 Avr - 8:33

Re salut

Juste pour finir, je me disais : Il existe bien chez les employeurs les " jours enfants malades ".

Pourquoi pas les "jours retour DS5 en concession" ?!
Enfin je ne sais pas si 5 jours/an suffiraient !

Allez j' arrête mon délire ! jocolor

Bon week end à toutes et tous

Farfadet
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Re: Rappel DS5 1 an

Message  AutoCro le Sam 20 Avr - 12:43

laohu a écrit:avoir un raccourci dans le GPS qui indique directement le chemin pour rentrer à la maison

Très mauvaise idée.
À croire que seuls les voleurs sont au courant.

Le premier réflexe lors du vol d'un véhicule équipé d'un GPS, c'est d'aller fouiner pour découvrir l'adresse du propriétaire, et voir s'il ne serait pas quelque peu éloigné de son domicile.
Si le domicile est identifié, facile de s'y rendre ou d'y envoyer un complice.

C'est comme ça qu'on se fait de supers souvenirs de vacances : non seulement la voiture a disparu, mais en plus la maison ou l'appartement ont été "visités"... Rolling Eyes
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Re: Rappel DS5 1 an

Message  laohu le Sam 20 Avr - 15:47

AutoCro a écrit:
Très mauvaise idée.
À croire que seuls les voleurs sont au courant.

Le premier réflexe lors du vol d'un véhicule équipé d'un GPS, c'est d'aller fouiner pour découvrir l'adresse du propriétaire, et voir s'il ne serait pas quelque peu éloigné de son domicile.
Si le domicile est identifié, facile de s'y rendre ou d'y envoyer un complice.

C'est comme ça qu'on se fait de supers souvenirs de vacances : non seulement la voiture a disparu, mais en plus la maison ou l'appartement ont été "visités"... Rolling Eyes

Ca voudrait dire que les voleurs ne volent que les voitures françaises ?
Au moins BMW et VW/audi disposent de ce genre de pousse au crime ! je plaisante bien sur ... pour le pousse au crime !
Ceci dit, on peut enregistrer des destinations alors du coup les voleurs ont accès au domicile de nos amis.

De même que la fermeture automatique des portes en roulant, je peux me tromper, mais je ne l'ai vu que sur des voiture française. volvo, saab (paix à son ame) et vw ne se verouillent pas toutes seules à partir d'une certaine vitesse, ou alors c'est un paramètre à activer!

en tout cas ce serait très pratique, et pas que pour les voleurs.

En parlant d'aspects peu pratique, les boutons de lève vitre qui se trouve entre au milieu, sur la console centrale, ca oblige encore une fois, le conducteur à quitter la route des yeux pour trouver le bon bouton (et ne pas déverrouiller les portes (car le bouton se trouve au même endroit)) Laughing , ou les passagers arrières à se pencher en avant pour ouvrir leurs vitre ... pas forcement très pratique.
De même que le bouton d'ouverture du store de toit des passagers arrière ... pourquoi n'y en a t il pas un ... à l'arrière ? ce n'est pas ca qui aurait multiplié par 2 le prix de la voiture. cheers

Chez citroen on m'a dit : c'est pour que les enfants ne jouent pas avec les bouton de vitre. Je ne suis pas convaincu! il y a un bouton de verrouillage pour cela ! Et les enfants qui sont à l'arrière de la C5 ou la C4, eux il peuvent jouer avec les vitres!


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Re: Rappel DS5 1 an

Message  AutoCro le Sam 20 Avr - 17:13

laohu a écrit:
AutoCro a écrit:
Très mauvaise idée.
À croire que seuls les voleurs sont au courant.

Le premier réflexe lors du vol d'un véhicule équipé d'un GPS, c'est d'aller fouiner pour découvrir l'adresse du propriétaire, et voir s'il ne serait pas quelque peu éloigné de son domicile.
Si le domicile est identifié, facile de s'y rendre ou d'y envoyer un complice.

C'est comme ça qu'on se fait de supers souvenirs de vacances : non seulement la voiture a disparu, mais en plus la maison ou l'appartement ont été "visités"... Rolling Eyes

Ca voudrait dire que les voleurs ne volent que les voitures françaises ?
Au moins BMW et VW/audi disposent de ce genre de pousse au crime ! je plaisante bien sur ... pour le pousse au crime !
Ceci dit, on peut enregistrer des destinations alors du coup les voleurs ont accès au domicile de nos amis.

De même que la fermeture automatique des portes en roulant, je peux me tromper, mais je ne l'ai vu que sur des voiture française. volvo, saab (paix à son ame) et vw ne se verouillent pas toutes seules à partir d'une certaine vitesse, ou alors c'est un paramètre à activer!

en tout cas ce serait très pratique, et pas que pour les voleurs.

En parlant d'aspects peu pratique, les boutons de lève vitre qui se trouve entre au milieu, sur la console centrale, ca oblige encore une fois, le conducteur à quitter la route des yeux pour trouver le bon bouton (et ne pas déverrouiller les portes (car le bouton se trouve au même endroit)) Laughing , ou les passagers arrières à se pencher en avant pour ouvrir leurs vitre ... pas forcement très pratique.
De même que le bouton d'ouverture du store de toit des passagers arrière ... pourquoi n'y en a t il pas un ... à l'arrière ? ce n'est pas ca qui aurait multiplié par 2 le prix de la voiture. cheers

Chez citroen on m'a dit : c'est pour que les enfants ne jouent pas avec les bouton de vitre. Je ne suis pas convaincu! il y a un bouton de verrouillage pour cela ! Et les enfants qui sont à l'arrière de la C5 ou la C4, eux il peuvent jouer avec les vitres!


Avant la DS5, j'avais une Laguna III Estate, dans laquelle il suffisait d'appuyer sur le bouton "Commande vocale" et de prononcer "Aller à la maison" pour que le sytème calcule et commence le guidage jusqu'au domicile. Très pratique, mais trop facile, surtout à l'époque ou j'avais la mauvaise idée de laisser la commande d'ouverture de la porte dans le véhicule. J'avais fini par effacer l'adresse du domicile, et je l'avais noyée dans le carnet d'adresse au milieu des autres, tout comme je l'ai fait pour la DS5.

Quand aux commandes de vitres, je trouve au contraire qu'elles ont enfin trouvé la bonne place,surtout pour quelqu'un qui comme moi continue de préférer les boites de vitesses manuelles.
Au moins, la main qui rentre les vitesses et celle qui ouvre la vitre à l'approche d'une barrière ou même de la boite aux lettres est toujours la même.
Plus besoin de lâcher la main gauche, puis la droite pour faire ça.

De plus, je ne me trompe jamais de bouton, et sans jamais quitter la route des yeux. Tout comme pour les boutons de la console de pavillon d'ailleurs... Suspect
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Re: Rappel DS5 1 an

Message  laohu le Sam 20 Avr - 18:05

Chacun a ces petite habitudes de conduite, du coup c'est vrai qu'on se retrouve un peu déconcerté .
J'ai l'air comme ça de cracher sur les ds5 mais c'est plus dans un but constructif, que pour dire les françaises sont des voitures merdique lol!
La ligne ds est une très bonne idée, construite sur la base de très bon châssis , mais il faut persévérer pour se hisser à un niveau d'exigence qui justifie le prix. Nous en sommes au début de l'aventure ds, il ne faut pas s'endormir Sleep :écouter les critiques, quand elle sont constructives. king

Nous avons un gros potentiel et si en plus on peut garder la production en France c'est encore mieux.

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